O Governador João Doria apresentou nesta segunda-feira (14), no Palácio dos Bandeirantes, a nova fase do programa Novas Estradas Vicinais, que vai beneficiar outras 140 vias com 1.531 quilômetros de melhorias e investimentos de R$ 1,08 bilhão em recursos do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O programa coordenado pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) já soma investimentos de R$ 2,29 bilhões e vai gerar 25 mil empregos, entre vagas diretas e indiretas.
“Teremos quase 200 municípios diretamente beneficiados e 3,1 mil quilômetros de estradas melhoradas e sinalizadas, oferecendo melhores condições de segurança para a população”, afirmou o Governador. “Só quem vive no interior sabe a importância de uma vicinal bem asfaltada e sinalizada, o que representa de fato na vida das pessoas”, acrescentou Doria.
As estradas vicinais são importantes para o escoamento da produção agrícola e para a economia regional. Além disso, são essenciais para o deslocamento da população aos grandes centros urbanos. Nesta segunda fase, foram selecionadas estradas que passarão por recuperação funcional (recapeamento).
Em maio deste ano, o Governo de SP já havia lançado a primeira fase do programa, cujas obras devem começar em julho. As duas fases juntas atingem 279 vias beneficiadas e 3.094 quilômetros de melhorias.
Sorocaba e Itapetininga
Nas regiões de Sorocaba e Itapetininga, são 12 vicinais beneficiadas, que somam investimentos do Governo de SP de R$ 140,2 milhões em 151 kms de melhorias.
- Vicinal D. Catarina, ligação da SP 270 com a SP 280, em Mairinque, com 22 kms. Valor estimado: R$ 19.406.794,85;
- Vicinal Olivio Teixeira, trecho Tatuí- Iperó (SP 141 km 21,95) faz interligação com rodovia, em Iperó e Tatuí, com 12 kms. Valor estimado: R$ 8.046.306,26;
- Vicinal CAT-369, faz a ligação da SP 270 ao Bairro do Porto e a SP 141, em Capela do Alto, com 6,3 kms. Valor estimado: R$ 4.148.668,18;
- Vicinal MRQ-060 (Estrada Kotaro Iwamoto), ligação entre Mairinque e Ibiúna, em Mairinque e Ibiúna, com 11,6 kms. Valor estimado: R$ 7.545.129,77;
- Vicinal Al-004 (Estrada João Vieira), ligação SP-268 ao acesso SP-127, em Alambarí, com 6,6 kms. Valor estimado: R$ 3.567.532,21;
- Vicinal Ipatinga, faz a ligação entre Sorocaba e Iperó, com 4,7 kms. Valor estimado: R$ 6.942.028,96;
- Vicinal Municipal de Interligação da SP 250, trecho avenida Maria Farina Milano versus rua Capitão Manuel de Oliveira Carvalho, em Ibiúna, com 3,5 kms. Valor estimado: R$ 8.073.956,09;
- Vicinal BTV -040 (estrada vicinal Vereador Gregorio de Nadae), entre Cerquilho e Boituva, em Cerquilho e Boituva, com 12,6 kms. Valor estimado: R$ 12.851.965,35;
- Vicinal PGA – 010 (estrada João Leme da Silva), faz a ligação de Porongaba a Conchas, em Porongaba e Conchas, com 23,2 kms. Valor estimado R$ 21.594.015,54;
- Vicinal Prefeito José Apparecido Gonçalves (Nenê Prefeito), faz a ligação Riversul aos bairros Padilha, Froes e Barra Grande, em Riversul, com 20,9 kms. Valor estimado: R$ 24.193.298,15;
- Vicinal CBP – 050, Vicinal Willian Haj Mussi (1º TR) – Vicinal Vitor Gomes Macedo (2º TR) – Trecho Capão Bonito x B. dos Lemes x B. Mocambo x B. dos Proenças, em Capão Bonito, com 25,4 kms. Valor estimado: R$ 21.178.833,97;
- Vicinal Constantino Strumnsk, ligação SP 255 (km 334) com Coronel Macedo (Rodovia dos Calçados), com 2,2 kms. Valor estimado: R$ 2.675.812,78.
Novas fases
O programa não para por aí. O Governo de SP prevê ainda a publicação de nova fase – com pavimentação nas vicinais –, a ser anunciada em breve. “É um grande programa do Governo de SP para melhorar a vida das pessoas e criar empregos todo o Estado. Estas estradas integram os municípios do interior e do litoral, dão acesso a rodovias, portos, aeroportos e grandes centros urbanos. É o início da nova matriz logística de SP”, destaca João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.
Levantamento DER
Um estudo técnico do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), feito em conjunto com as Prefeituras, identificou os principais gargalos para o desenvolvimento do projeto. A partir de então, as vicinais foram divididas em categorias – estradas que ligam polos geradores de produtos e serviços e rodovias estaduais, além das que dão acesso a municípios.
A publicação do edital da nova fase está prevista para as próximas semanas e o documento estará disponível no site do DER. A partir do edital, a previsão para início das obras é de quatro meses. O prazo de conclusão varia de três a 12 meses.
